自从中国汽车市场开始有了“降价潮”一说后,每一次潮起潮落后业界总在讨论车价是否已经降到了应有的位置。“降价潮”年年有,我们理解一些降价是因配件逐渐国产化带来的成本下降等原因所致,但年复一年日复一日不断创出新高的降价幅度,无法不让人感慨:一款新车上市,到底定了多高一个价位来让市场慢慢地降?现在,中国消费者已经开始学会向那种“定个高价慢慢降”的新车说“不”了,我们的钱包再也不会轻易为那些宣称已将利润和盘托出的甜言蜜语而打开了。
国电汉新发电公司实现安全生产1500天(gaowen)
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